Parçaları işlerkenHavacılık CNC İşlemeuygulamalarda parçanın şekli, ağırlığı ve dayanıklılığı gibi dikkate alınması gereken birçok faktör vardır. Bu faktörler uçağın uçuş değerini etkileyecektir. Uzun yıllardır havacılık uygulamaları için tercih edilen malzeme alüminyum alaşımları olmuştur. Ancak modern jet uçaklarında yapının yalnızca %20'sini oluşturur.
Ancak modern havacılık endüstrisinde hafif uçaklara olan talep nedeniyle karbon takviyeli polimerler ve petekler gibi kompozit malzemelerin kullanımı artmaktadır. Son yıllarda havacılık ve uzay imalatçıları, biri uçak kalitesinde paslanmaz çelik olan alüminyum alaşımlarına alternatifler araştırmaya başladı. Bu paslanmaz çeliğin yeni uçak bileşenlerinde kullanımı arttı. Bu makale, modern uçaklarda alüminyum alaşımları ile paslanmaz çelik arasındaki kullanımları ve farklılıkları açıklayacaktır.
Havacılık CNC İşlemeuygulamalar için alüminyum alaşımlı parçalar
Alüminyum nispeten hafif bir malzemedir ve yaklaşık 2,7 g/cm3 (gram/santimetreküp) ağırlığındadır. Alüminyum, paslanmaz çelikten daha hafif ve daha ucuz olmasına rağmen, paslanmaz çelik kadar güçlü ve korozyona karşı dayanıklı değildir. Dayanıklılık ve güç söz konusu olduğunda paslanmaz çelik alüminyumdan üstündür.
Her ne kadar alüminyum alaşımlarının kullanımı birçok açıdan azalmış olsa daHavacılık CNC İşlemeÜretimde alüminyum alaşımları modern uçaklarda hala yaygın olarak kullanılmaktadır. Alüminyum birçok özel kullanım için güçlü ve hafif bir malzeme olmaya devam ediyor. Yüksek sünekliği nedeniyle işlenmesi kolaydır ve birçok kompozit malzemeye veya titanyuma kıyasla nispeten ucuzdur. Ayrıca bakır, magnezyum, manganez ve çinko gibi diğer metallerle alaşımlanarak veya soğuk veya ısıl işlemle daha da güçlendirilebilir. Alüminyum havaya maruz kaldığında sıkı kimyasal oksidasyon bağları alüminyumu çevreden izole eder. Bu özellik onu korozyona karşı son derece dayanıklı kılar.
